
Nome do parâmetro | Valor do parâmetro |
|---|---|
Comprimento total | 22 m |
Largura do navio | 5,2 m |
Altura do navio | 1,6 m |
Profundidade de dragagem | 8 m |
Distância de descarga | 1000 m |
Diâmetro da tubulação do compartimento da máquina | 250 mm |
Motor principal | 330 kw/1800 rpm |
Vazão | 900m³/h |
Bomba de dragagem | WN200 |
Cortador de draga | 60kw |
Visão geral do produto
A draga de sucção por hélice de 8 polegadas combina economia e capacidade de produção, sendo a principal máquina de alto custo-benefício para a desassoreamento de rios de médio porte e a exploração de areia, adequada a diversos projetos de dragagem de médio porte. O equipamento utiliza uma cabeça de corte rotativa para soltar a lama subaquática, que é então aspirada por uma bomba de lama e transportada de forma estável até a área designada por meio de uma linha de descarga, permitindo a personalização da profundidade de operação e da distância de descarga. Graças ao seu desempenho estável e à sua flexibilidade de adaptação, pode ser compatível com linhas de descarga de diferentes comprimentos e com diversas condições de trabalho, atendendo com precisão às necessidades essenciais de empreiteiros de obras portuárias e fluviais, empresas especializadas em dragagem e departamentos de engenharia hidráulica na África, Sudeste Asiático e Sul da Ásia, otimizando simultaneamente eficiência e custos.
Princípio de funcionamento
1. A cabeça de corte gira de forma estável, soltando eficientemente a lama e o sedimento subaquáticos, com alta concentração de lama, aumentando a eficiência do transporte e atendendo às demandas de desassoreamento de médio porte e de exploração de areia;
2. A bomba de lama especializada aspira com precisão a mistura de lama, otimizando a estrutura de transporte e resolvendo eficazmente o problema da baixa eficiência no transporte de longa distância, melhorando a estabilidade do transporte;
3. Pode ser adaptada a linhas de descarga de diferentes comprimentos, ajustando-se com flexibilidade à distância de transporte e atendendo às diversas necessidades de transporte de projetos de médio porte, reduzindo os passos de transbordo intermediários;
4. Permite ajustes personalizados da profundidade de operação e da distância de descarga, adaptando-se a canais provinciais, lagos, portos e outros cenários, aumentando a flexibilidade e a adaptabilidade das operações.
Vantagens e diferenciais principais
- Destaque pela excelente relação custo-benefício: equilibrando economia e capacidade de produção, oferece desempenho estável e eficiente sem altos investimentos, sendo ideal para a seleção em massa em projetos de médio porte;
- Operação estável e alta concentração: o processo de trabalho é confiável e estável, com alta concentração de lama, reduzindo trabalhos inúteis e elevando a eficiência geral da construção;
- Flexibilidade na adaptação de linhas de descarga: compatível com tubulações de diferentes comprimentos e diversas condições de trabalho, atendendo às necessidades de transporte de vários cenários sem necessidade de modificações adicionais;
- Melhoria significativa na eficiência do transporte: a distância de transporte foi ampliada em 50%, e a eficiência operacional aumentou em 25%, solucionando o problema da baixa eficiência no transporte de longa distância;
- Controle dos custos: redução dos passos de transbordo intermediários, diminuição dos custos de mão de obra e materiais, otimizando ainda mais os custos operacionais globais da empresa.
Segmento-alvo
Empreiteiros de obras portuárias e fluviais, empresas especializadas em dragagem, departamentos de engenharia hidráulica, empresas operadoras de portos, empresas de exploração de areia e empresas de gestão de rios de médio porte na África, Sudeste Asiático e Sul da Ásia.
Cenários de aplicação
- Manutenção de canais provinciais, desassoreamento de canais e pequenos projetos de alargamento;
- Desassoreamento de grandes lagos, projetos de gestão e manutenção de lagos;
- Expansão de terminais portuários e pequenas operações de dragagem portuária;
- Pequenos projetos de aterro e requalificação de zonas costeiras e pantanosas;
- Exploração de areia, extração e transporte de sedimentos de rios.
Solução para os principais problemas do setor
1. Resolve o problema da baixa eficiência no transporte de longa distância em projetos de dragagem de médio porte, ampliando a distância de transporte em 50% e aumentando a eficiência operacional em 25%, garantindo o avanço eficiente dos projetos;
2. Supera a limitação da capacidade de escavação em terrenos geológicos complexos, otimizando o design do cortador de draga, tornando-o compatível com os tipos de solo comuns em projetos de médio porte e aumentando a estabilidade da escavação;
3. Alivia a pressão dos altos custos em projetos de médio porte, com um design de excelente relação custo-benefício e a redução dos passos de transbordo, diminuindo significativamente os custos operacionais globais da empresa;
4. Resolve o problema da baixa adaptabilidade dos equipamentos, sendo compatível com tubulações de diferentes comprimentos e diversas condições de trabalho, eliminando a necessidade de frequentes modificações e aumentando a taxa de utilização dos equipamentos;
5. Soluciona a dificuldade de escolha de equipamentos para pequenos projetos de aterro e desassoreamento, combinando economia e capacidade de produção e tornando-se a principal máquina para projetos de médio porte.
Valor central do produto
A draga de sucção por hélice de 8 polegadas, com base na excelente relação custo-benefício, cria valor concreto para as empresas de dragagem de médio porte:
- Ampliação da distância de transporte em 50% e aumento da eficiência operacional em 25%, encurtando significativamente o ciclo dos projetos e ajudando as empresas a concluir rapidamente tarefas de dragagem de médio porte;
- Redução dos passos de transbordo intermediários, diminuição dos custos de mão de obra, materiais e transporte, otimizando ainda mais os custos gerais e ampliando a margem de lucro dos projetos;
- Vantagem clara de excelente relação custo-benefício, ideal para a compra em massa e uso prolongado em projetos de médio porte, reduzindo os investimentos iniciais e a pressão operacional das empresas;
- Adaptação a múltiplas condições e cenários, podendo assumir diversas atividades como manutenção de canais provinciais, desassoreamento de lagos e exploração de areia, ajudando as empresas a expandir suas áreas de atuação;
- Adaptação precisa às necessidades de projetos de médio porte na África, Ásia e Oceania, com operação conveniente e manutenção simples, reduzindo os custos de operação e a barreira técnica das empresas.
Perguntas frequentes (FAQ)
P1: Para quais projetos a draga de sucção por hélice de 8 polegadas é principalmente indicada?
R: Principalmente para manutenção de canais provinciais, desassoreamento de grandes lagos, expansão de terminais portuários, pequenos projetos de aterro e exploração de areia, entre outros projetos de dragagem de médio porte.
P2: Quais são as vantagens centrais desta draga?
R: As principais vantagens são a excelente relação custo-benefício, que equilibra economia e capacidade de produção, além de operação estável, flexibilidade na adaptação de linhas de descarga, ampliação significativa da distância de transporte e da eficiência operacional, contribuindo efetivamente para a redução dos custos gerais.
P3: Em quanto podem ser aumentados a distância de transporte e a eficiência operacional?
R: A distância de transporte foi ampliada em 50% e a eficiência operacional aumentou em 25%, solucionando eficazmente o problema da baixa eficiência no transporte de longa distância e reduzindo os passos de transbordo.
P4: É possível realizar ajustes personalizados?
R: Sim, de acordo com as necessidades do projeto, é possível ajustar personalizadamente a profundidade de operação e a distância de descarga, otimizar a adaptação de linhas de descarga e atender às exigências específicas de cada cenário de construção.
P5: Por que esta draga é adequada para projetos de médio porte na África, Ásia e Oceania?
R: Devido à excelente relação custo-benefício, que se adapta às necessidades orçamentárias dos projetos de médio porte, à operação conveniente e aos baixos custos de manutenção, além de poder ser adaptada às diversas condições locais de canais, lagos e portos, atendendo às necessidades essenciais dos projetos regionais.
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